Bonjour à tous ! Aujourd'hui, SCS Software nous dévoile le nouveau système de mise à quai des remorques pour American Truck Simulator.

En effet, dans un soucis d'ajouter plus de variété au jeu, les développeurs ont décidé de nous permettre de choisir l'emplacement où l'on souhaite garer notre remorque. Après quelques déchargements avec ce nouveau système dans la bêta, j'avoue que j'adore. Selon le dépôt, le temps qu'il vous reste avant la fin du délai ou avant votre coupure, vous pouvez choisir de relever un défi plus ou moins corsé pour vous garer, ce qui au final influencera vos gains en terme d'expérience. Je vous laisse donc découvrir l'article officiel, qui détaille un peu plus cette "procédure" qui pourrait faire son apparition dans ETS 2 si le retour de la communauté est bon... Bonne lecture et bonne journée

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ARTICLE OFFICIEL (TRADUCTION)
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Aujourd'hui, nous aimerions vous parler d'une approche différente de la mise à quai des remorques destinées à être livrées que nous sommes en train de mettre en place avec American Truck Simulator.

Nous voulions plus de variété et mettre ceci en œuvre de manière similaire à ce qui se passerait dans une situation du monde réel. En arrivant à destination, vous êtes censé vous arrêter au point d'activation à l'entrée (comme vous le faites déjà lors de la sélection de la marchandise dans les offres de fret). Cela simule le dialogue que le chauffeur aurait dans cette situation avec le chef de quai ou le garde barrière pour obtenir les instructions sur l'emplacement ou le quai où décharger.

La fonctionnalité est encore en évolution du fait que nous recevons beaucoup de commentaires des bêta tests, mais ci-dessus vous pouvez voir une possible (très schématique) présentation de l'interface utilisateur que nous essayons en ce moment. (Jusqu'à présent les retours nous disent que nous devons être plus clair sur le genre de défis qui nous attend, nous pouvons donc encore améliorer l'interface utilisateur).

Dans American Truck Simulator, la majorité des terminaux de fret a été conçu pour contenir plusieurs emplacements alternatifs pour dételer les remorques. Il est plus facile de manœuvrer dans certains, plus difficile dans d'autres. Le jeu sélectionnera aléatoirement l'un des plus emplacements les plus difficiles, et ce sera l'endroit où vous serez invité à déposer votre remorque pendant ce déchargement particulier. Mais un emplacement de repli sera également proposé pour les conducteurs qui ne se sentent pas apte à relever le défi (et il y aura aussi une possibilité de passer le stationnement de la remorque comme il est possible de le faire dans ETS 2). Il y aura aussi des récompenses d'XP variables basées sur la difficulté des manœuvres nécessaires pour stationner le camion et la remorque dans un emplacement particulier.

Nous croyons que cet ajout de variantes sera apprécié par nos fans, c'est une sorte de mini-jeu dans le jeu qui brise la monotonie des livraisons que nous avions dans ETS 2. En fait, si nous voyons des commentaires positifs d'ATS à ce sujet, au fil du temps nous aimerions en venir à revoir notre système de livraison de marchandise existant dans ETS 2 pour permettre ainsi plus d'emplacements de dépose des remorques.

Si vous n'êtes pas en faveur d'avoir plus de fenêtres d'interface utilisateur et que cela casse votre "fluidité" de jeu, il y aura une nouvelle commande dans les options du jeu pour y régler votre préférence : si vous préférez toujours relever le défi le plus complexe, là où l'entreprise le "veut" vraiment, ou juste vous contenter de décharger dans l'emplacement le plus facile.

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